Hybrid innspýtingsmótunarvél fyrir bílavarahluti

Hybrid innspýtingsmótunarvél fyrir bílavarahluti

Þessi blendingur innspýtingarmótunarvél, sem er sérstaklega hönnuð fyrir þunna-veggbyggingahluta og há-nákvæmni innan- og ytri bílahluta, sameinar servó-rafmagnsskrúfutækni með vökvaklemmum og innspýtingarafli. Það skilar endurtekningarnákvæmni upp á ±0,01 mm á meðan það dregur úr orkunotkun um allt að 45% samanborið við hrein vökvakerfi.
Hringdu í okkur
Lýsing
Tæknilegar þættir

Hybrid innspýtingsmótunarvél fyrir bílaíhlutaframleiðslu

 

Þessi blendingur innspýtingarmótunarvél, sem er sérstaklega hönnuð fyrir þunna-veggbyggingahluta og há-nákvæmni innan- og ytri bílahluta, sameinar servó-rafmagnsskrúfutækni með vökvaklemmum og innspýtingarafli. Það skilar endurtekningarnákvæmni upp á ±0,01 mm á meðan það dregur úr orkunotkun um allt að 45% samanborið við hrein vökvakerfi.

Framleiðsla bifreiðaíhluta krefst þröngra víddarvika, stutts hringrásartíma og lágmarks úrgangshlutfalls í samfelldum 24/7 framleiðslulotum. Hefðbundnar vökvavélar glíma oft við nákvæmni samkvæmni og hitastöðugleika á löngum framleiðsluvöktum, á meðan öll -rafmagnskerfi standa frammi fyrir tonnafjölda og kostnaðarþvingunum á þykkum-hluta byggingarhluta.
Þetta tvinnkerfi notar rafknúinn servómótor fyrir stöðuga mýkingu, sem aftengir skammtastigið frá vökvaaðgerðum. Vökvaþrýstingur knýr mótaklemma, kjarnatog og hreyfingu á háhraða innspýtingareiningar. Þessi blendingur arkitektúr útilokar ofhitnun olíu sem stafar af hlutfallslegri inngjöf ventla við mýkingu, viðheldur stöðugu bræðsluhitastigi og lækkar heildarrekstrarkostnað.

 

Lykilforskriftir

 

Forskrift færibreyta

Gildissvið / mæligildi

Verkfræðiskýringar

Klemmukraftur

2000 kN - 10.000 kN (200 - 1000 tonn)

Bein-vökvaskipting eða tveggja-plötulæsabygging

Innspýtingarhraði

Allt að 350 mm/s (venjulegt) / 800 mm/s (safn)

Stuðningur við köfnunarefnissafn fyrir ofur-þunna vegghluta

Valkostir fyrir skrúfuþvermál

Ø 45 mm - Ø 105 mm

Nitrid eða bimetallic valkostur í boði byggt á plastefni

Fræðileg skotgeta

320 cm³ - 4200 cm³

Reiknað við PS jafngildisþéttleika

Frákastshögg

150 mm - 350 mm

Vökvastæltur útkastarpinnaplata með stillanlegri kraftstýringu

Jafntefli-Barfjarlægð (H×V)

560×560 mm - 1180×1080 mm

Tekur fyrir mörgum-holum bílamótum og kjarnarennibrautum

Drifkerfi

AC Servo Electric (skammtur) + Servo vökvakerfi (klemma/sprautun)

Tvöfaldur-lykkju lokaður stjórnandi með hlutfallsloftloka

 

Helstu eiginleikar

 

Aftengdar samhliða aðgerðir:Rafmagns mýkingardrifið keyrir óháð vökvavirkni, sem gerir kleift að endurheimta samhliða mótun við opnun móts og hreyfingar útkastara til að stytta þurrkunartímann.

Lokaður-Loop Injection Controller:Optískir línulegir kóðarar með mikilli{{0}svörun fylgjast með innspýtingarstöðu með ±0,005 mm mælingarupplausn, sem dregur úr þyngdarbreytingum-í-hluta.

Stillanleg kjarna-Vökvakerfi:Forritanlegir tvíþættir vökvakjarnadragir sem eru innbyggðir beint í vélastýringuna höndla flókna rennibrauta og undirskurð í hurðarspjöldum og hljóðfæraklösum.

Lágt-olíuvökvakerfi:Servodælur með breytilegri-stöðu ganga eftir þörfum og halda hitastigi vökvaolíu undir 45 gráðum án stórra vatns-kæliturna.

 

Vélarstillingar

 

Vélin aðskilur snúningsvinnu með miklum-togi (snúningur skrúfa) frá kraftmikilli kraftvinnu (klemma og kraftmikil innspýting) yfir fjórar undir-kjarna rekstrarsamstæður:
Servó rafmagnsskammtadrif:Keyrir mýkingarskrúfuna með stöðugu-togi beint í gegnum óháðan AC servómótor. Þetta aftengir skammta frá vökvaþrýstingsfalli, viðheldur stöðugri einsleitni bræðslu og samræmdum skömmtímum óháð samhliða hreyfingum vélarinnar.
Vökvakerfi servo rafgeymir:Kveikir á innspýtingarhólknum og notar nákvæma hraða/þrýstingsrofastýringu (V/P) til að veita háum-hraða, háum-þrýsti kraftmikilli innspýtingarafköstum fyrir þunna-veggbyggingahluta.
Tvö-plötuklemmueining:Sameinar kraftmikla vökvaspennu-stangalæsingu með sjálfvirkri hæðarstillingu móts, sem tryggir hraðvirka, lágan-mótavörn og jafna klemmukraftdreifingu yfir mótsflötinn.
Miðstýring:Virkar yfir-háhraða EtherCAT strætókerfi og safnar saman rauntíma skynjara endurgjöf frá öllum línulegum kóðara, þrýstibreytum og hitabeltum með 1 ms sýnatöku millibili fyrir lokaða-lykkju hreyfistýringu.

 

Vöru-Sérstakir tæknilegir kostir

 

±0,01 mm Endurtekningarhæfni staðsetningar:Beinir-snúningskóðarar á klemmueiningunni draga úr flassmyndun á fjöl-holum bílatengjum og ljósahúsum.

Orkusparnaður:Rekstrarafl lækkar í núll meðan á stöðvun stendur og kælingu, minnkar kVA álagssnið um 30% - 45% samanborið við fasta-tilfærsludælu vökvakerfi.

Línuleg innspýtingarhraðasnið:-aðstoð við innspýtingu viðheldur jöfnum flæðishraða að framan í gegnum langar -flæðislengdarleiðir og útilokar galla í suðulínu á stuðara og A/B/C stöplum.

Minnkað niðurbrot plastefnis:Rafmýking veitir nákvæma-bakþrýstingsstjórnun niður í 5 bör, sem kemur í veg fyrir að fjölliða keðja klofni í klippi-viðkvæmum fylltum verkfræðikvoða.

 

Dæmigert forrit

 

Bifreiðaíhlutir að utan
Framgrill og stuðarainnlegg: Kröfur um mikla flæðihraða yfir langar flæðisleiðir án yfirborðsvaskmerkja.
Hjólbogafóður: Mótað með endurunnum PP/EPDM efnasamböndum sem krefjast stöðugrar toggjafar við mýkingu.
Innrétting og burðarhlutir
Hurðarplötuundir-samstæður: Multi-vökvakjarna-togaröð fyrir undirskurð og festingarklemmu.
Stuðningur við mælaborð: Langir-gler-trefjastyrktir PP íhlutir sem krefjast ljúfrar skrúfunnar til að varðveita lengd trefja.
Bílalýsing og rafmagn
Aðalljóslinsuhús: Lítil-titringsklemmuhreyfing til að viðhalda mikilli optískri skýrleika í gagnsæjum PC/PMMA plastefni.
Vélarrýmistengingarkassar: PBT/PA66 logavarnarefni- sem krefjast mikils innspýtingarþrýstings til að fylla þunna rifbeina.

 

Efnissamhæfi

 

Tegund plastefnis

Vinnsluhitasvið

Mælt er með skrúfustillingu

Sérstök bifreiðaumsókn

PP + 30% talkúm / EPDM

210 gráður - 250 gráður

Venjuleg nítruð skrúfa með blöndunarhaus

Mælaborð, hurðalist

PA66 + 30% GF

270 gráður - 310 gráður

Tvímálm tunnu, wolframkarbíð flugspjöld

Undir-hlífinni-svigunum, tengi

PC / ABS álfelgur

250 gráður - 280 gráður

Miðlungs-skurðarskrúfa með lágu-þjöppunarflugi

Miðjatölvur, hanskabox hlífar

PMMA / PC

240 gráður - 290 gráður

Há-glans yfirborðsskrúfa, króm-húðuð tunna

Afturljósalinsur, ljósleiðarar

POM

190 gráður - 210 gráður

Anti-tærandi álskrúfa, eftirlitsventilhringur

Bílagírar, öryggisbeltaklemmur

 

Stillingarvalkostir og valfylki

 

Til að velja rétta vélarstillingu skaltu passa við forskriftir íhlutamarkmiða með því að nota þriggja-þrepa leiðbeiningarnar hér að neðan:
Reiknaðu nauðsynlegan klemmukraft
Notaðu eftirfarandi formúlu til að áætla lágmarks klemmutonn sem þarf fyrir mótið þitt:
Klemmukraftur (í kN)=Áætlað svæði hluta (í cm²) × Holafjöldi × Holaþrýstingsstuðull (30 til 60 MPa eftir seigju plastefnis)
Ákvarða þarf innspýtingarhraða
Veldu viðeigandi kraftmikla svörun inndælingarkerfis byggt á veggþykkt íhluta:
Hefðbundin innrétting að innan og utan (veggþykkt < 2,5 mm): Hefðbundið vökvakerfi fyrir servódrif.
Þunnir-optískir veggir, ljósa- eða tengihlutir (veggþykkt < 1,2 mm): Köfnunarefnisuppsöfnunaraðstoðarpakki (skilar innspýtingarhraða yfir 500 mm/s).
Veldu tunnu- og skrúfusamsetningu byggt á plastefnisfylliefnum
Veldu málmvinnslu strokksins til að passa við efnafræðilega og vélræna slitþol fjölliðaflokksins þíns:
Ófyllt kvoða (Staðlað ABS, PP, PC): Staðlað nítruðu stálsamsetning (SACM 645).
Glass Fiber or Mineral Filled Compounds (>15% fylliefni): Tvímálm tunna með wolframkarbíðhúðuðum skrúfum.
Valfrjálsar pakkar
Sequential Valve Gate (SVG): Innbyggt 4 til 12 svæða pneumatic/vökva loki hlið stjórnunarviðmót fyrir hlaupalaus mót.
Sjálfvirkt samþætt vélmennaviðmót: Euromap 67 / SPI staðlaðar tengi-og-spilunartengingar fyrir 3-ása servóvélmennahlutaútdrátt.
Magnetic Platen System: Dregur úr skiptingartíma móts úr 45 mínútum í innan við 5 mínútur á litlum-til-miðlungsstærðum.

 

Framleiðsla og gæðaeftirlit

 

Sérhver vél gangast undir staðlaðar framleiðsluprófunarreglur fyrir sendingu:

Staðfesting á samhliða plötu:Vélknúnar plötur eru mældar undir fullri klemmuþyngd með því að nota rafræna skífuvísa. Samsvörun helst innan Minna en eða jafnt og 0,05 mm/m.

Álag-Létt á rammagerð:Vélarrúm gangast undir varmaálagsglæðingu til að koma í veg fyrir aflögun burðarvirkis yfir langan endingartíma.

Vatnsstöðuprófun:Öll vökvagreinir, lokar og hörð rör eru þrýstingsprófuð- í 300 bör til að koma í veg fyrir leka innsigli við stöðugt hitaálag.

48-klukkustund verksmiðjumóttöku:Vélin starfar stöðugt í 48 klukkustundir með olíuhitaeftirliti, sem sannreynir hljóðstig undir 72 dBA og hitastöðugleika innan ±2 gráður.

 

Sérsnið og OEM stuðningur

 

Sérhæfðar skrúfar:Hindrunarskrúfur, loftræstir tunnur til að losa sig við raka án þess að-forþurrku og sérhæfðar blöndunartæki fyrir dreifingu masterbatch.

Sérsniðið bindi-Báralausnir:Lengra fjarlægð milli bindistanga- til að hýsa stóra rennikassa og djúpa bílamót.

Fjölbreytt-efnissprautun:Auka vökva- eða rafinnsprautunareiningar (L-lögun, lóðrétt eða lóðrétt staðsetning) fyrir mótun í tveimur-skotum (2K).

Samþætting stjórnkerfis:Sérsniðin PLC hugbúnaðarviðmót sniðin að verksmiðju-breiðri SCADA, Euromap 63/77 samskiptareglum eða MES gagnagrunnssamþættingu.

 

Hvað kaupendur ættu að veita fyrir nákvæma tilboð

 

Gefðu upp eftirfarandi tæknigögn til að fá sundurliðaða vélatillögu og hringrásartíma eftirlíkingu innan 24 klukkustunda:

Hlutateikningar / CAD skrár:3D STEP eða IGES skrár þar á meðal veggþykkt, áætluð yfirborðsflatarmál og heildarmál.

Resín einkunnir:Sérstakt plastefni vörumerki, einkunnaheiti og fylliefnishlutfall (td Sabic PP 108MF97 með 20% talkúm).

Mótmál og útlit:Móthæð (mín/hámark), þyngd, fjöldi holrúma, gerð hlaupa (kalt á móti heitum hlaupara) og fjölda kjarna-togventla.

Áskilið framleiðsluframleiðsla:Miðað hringrásartíma, daglegar kröfur um rúmmál og aukaatriði sjálfvirkni (td IML, vélmenni val-og-staður).

Rafspenna álversins:Staðbundnar raflínuforskriftir (td 480V/60Hz/3 fasa eða 380V/50Hz/3 fasa).

 

Algengar spurningar

 

Sp.: Hvernig er blendingsprautumótunarvél samanborið við -rafmagnsvél fyrir bílahluti?

A: Blendingarvélar bjóða upp á hærri innspýtingarhraða og kraftmöguleika fyrir þykka-hluta burðarhluta eða stóra innri plötur á lægri fjármagnskostnaði en allar-rafvélar af samsvarandi klemmutonnum. Þeir halda skilvirkni rafmótors við mýkingu meðan þeir nota vökvaþrýsting fyrir klemmukraft og kjarnatog.

Sp.: Hvaða viðhaldstímabil er nauðsynlegt fyrir vökva servókerfið?

A: Skipta skal um vökvaolíusíunareiningar á 2.000 vinnustunda fresti. Sýnataka á olíu fyrir agnamengun og vatnsinnihald ætti að fara fram á 4.000 klukkustunda fresti. Rétt olíuviðhald lengir endingartíma dælu og loka yfir 30.000 klukkustundir.

Sp.: Getur þessi vél unnið kvoða með miklu glertrefjainnihaldi (30–50%)?

A: Já. Þegar við meðhöndlum styrkt verkfræðiresín eins og PA66-GF30 eða PBT-GF40, útvegum við tvímálm tunnu fóðraða með nikkel-undirstaða álfelgur og fullkomlega harðgerð wolframkarbíð skrúfuflug til að koma í veg fyrir slípiefni.

Sp.: Hvaða orkusparnað má búast við miðað við hefðbundnar vökvavélar?

A: Orkunotkun minnkar um 30% í 45%. Rafmagnsmýkingardrifinn útilokar tap á vökvabreytingum við snúning skrúfunnar og vökvadælan með breytilegri-tíðni dregur hverfandi afl í hluta kælingarfasa.

Sp.: Styður stjórnandinn Euromap staðla fyrir sjálfvirkni?

A: Já. Vélastýringin inniheldur staðlað Euromap 67 tengi fyrir samþættingu vélmenna, ásamt Euromap 77 fyrir gagnaskipti við verksmiðjuframkvæmdakerfi (MES).

maq per Qat: blendingur sprautumótunarvél fyrir bílavarahluti, Kína blendingsprautumótunarvél fyrir framleiðendur bílavarahluta, birgja, verksmiðju